Verkeersrechtbank

 

 

 

De Verkeersrechtbank: een ‘apart’ onderdeel van de Flitsloterij.
Spannend, onderhoudend en… leerzaam.

 

In dit programma-onderdeel kan een bekeuringsslachtoffer proberen zijn bekeuring terug te halen. Lukt dit, dan krijgt hij niet alleen het bedrag van zijn bekeuring uitbetaald, maar ook nog een prijs van 1000 euro. Lukt dit niet, dan moet hij diep door het stof.

 

De setting

 

Het speelveld in de studio bestaat, naast de presentator en het publiek, uit drie deelnemers:

 

·         de bekeurde

·         mr. Koos Spee (officier van justitie namens Bureau Verkeershandhaving)

·         een opponent van mr. Spee (per uitzending wisselend)

 

De oppositie tegen Spee is talrijk en heftig. Op internet wemelt het van de websites waarop hij wordt afgeschilderd als geldwolf, roofdier, bendeleider of zelfs als ‘Gestapo-officier’. Een voorbeeld:

 

 

De redactie van de Verkeersrechtbank selecteert voor elke uitzending een tegenstander van mr. Spee, als ‘mede-deskundige’. Het is namelijk nogal makkelijk om vanuit de anonimiteit te ageren, maar hier krijgen ze de kans om met hun grote tegenstander (‘de boef’) rechtstreeks en voor het oog van het Nederlandse kijkerspubliek de confrontatie aan te gaan.

De vraag is: durven zij dit aan?

Tweede vraag: durft Koos Spee dit aan? )*

 

Behandeling van de zaak

 

De procedure is heel eenvoudig. Geen z.g. ‘advocaten’, ‘rechters’ of ‘officier van justitie’.

Verrassende omkering: de bekeurde is hier niet de gedaagde, maar de eiser (hij heeft immers al betaald, en naar zijn mening onterecht). De bekeurde klaagt aan, de overheid (in de gedaante van mr. Spee) moet de juistheid van de bekeuring verdedigen.

In het midden van het podium staat – op een tafeltje – een boeket bloemen. Naast de ‘Verkeerspot’.

 

Structuur

 

1        Korte intro op film, waarin de verkeerssituatie wordt uitgebeeld (met commentaarstem) waarbij de bekeuring werd opgelopen.

2        Bekeurde legt uit waarom hij het er niet mee eens is.

3        Mr. Koos Spee legt uit waarom zijns inziens de bekeuring terecht was.

4        Opponent van mr. Spee geeft zijn visie op de zaak.

5        Vrije discussie tussen Spee, opponent en bekeurde.

6        Afsluiting door presentator, oproep tot kijkers-stemming (telefoon, e-mail, sms).

 

Als commentaarstem bij alle filmpjes in de Flitsloterij, en dus ook in de Verkeersrechtbank, wordt gedacht aan Peer Mascini (“Ik zei nog zo: géén bommetje!!!”).

 

 

Met de voice-over van Peer zitten de kijkers meteen op het puntje van hun stoel

 

Beslissing

 

Nadat de overige programma-onderdelen van de Flitsloterij zijn gepasseerd, volgt aan het eind van het programma het ‘vonnis’.

De presentator verzamelt de stemmen van mr. Spee en van zijn opponent (beiden met stemverklaring), van het publiek in de studio (via stemkastjes) en ten slotte het resultaat van de kijkersstemming (tijdens de uitzending). De computer berekent de (gewogen) uitslag.

 

Afhandeling

 

  • Uitslag: “Boete was onterecht”: mr. Spee betaalt het boetebedrag uit aan de bekeurde en overhandigt hem of haar het bloemstuk. De presentator betaalt de bekeurde bovendien de prijs van 1000 euro.
  • Uitslag: “Boete was terecht”: de bekeurde bestuurder reikt het bloemstuk uit aan mr. Spee en stopt de 1000 euro die hij misloopt in de ‘Verkeerspot’ (bedoeld voor projecten waarvoor kijkers ideeën kunnen indienen).

 

‘Koos Spee’-grapje op de website van ‘Blik op de weg’

 

Kanttekeningen bij het programma-onderdeel ‘Verkeersrechtbank’

 

Sommige critici stellen dat het niet ethisch of juridisch verantwoord zou zijn dat via een televisieprogramma een justitiële sanctie (verkeersboete) ongedaan wordt gemaakt door deze terug te betalen en daarbovenop ook nog eens een premie (prijs) van 1000 euro te verstrekken. Daarmee zou het programma het rechtssysteem in de wielen (kunnen) rijden.

 

Antwoord: In de eerste plaats moet het altijd gaan om boetes die reeds betaald zijn (verzoeker moet dat aantonen). In de tweede plaats gaan wij – vooralsnog – uit van boetes die administratief zijn afgehandeld (dus waarbij de overtreder niet voor een rechter is verschenen).

 

De andere kant van het verhaal is, dat het huidige boetebeleid vaak weerstand oproept, die in sommige gevallen begrijpelijk, of zelfs terecht is. In zulke gevallen is het nuttig dat ook de overheid op haar vingers wordt getikt. Het compenseren van de veronderstelde ‘overtreder’ is dan te beschouwen als een milde ‘schandpaal’ voor politie/justitie.

 

De forse beloning voor een bekeurde die in het gelijk wordt gesteld is natuurlijk een geweldige prikkel om zich aan te melden. Daardoor zullen er ook ‘profiteurs’ in het programma komen, die denken hier met een smoes een gemakkelijk slaatje uit te kunnen slaan. Zij krijgen echter het lid op de neus. En dat levert natuurlijk wel weer mooie ‘plaatjes’ op.

 

Een tweede kritiekpunt is, dat nagenoeg alle verkeersboetes ‘terecht’ zouden worden uitgereikt. En dat er dus geen basis is voor een ‘Verkeersrechtbank’.

 

Antwoord: Die stelling is hoogst twijfelachtig. Het z.g. ‘quotumbeleid’ (waarbij elke politieregio en dus ook elke individuele agent wordt afgerekend op zijn ‘bekeuringenproductie’) is pas zeer onlangs opgeschort, omdat het de spuigaten uitliep. De staat verdient zich momenteel helemaal blind aan verkeersboetes. Maar het is sommige agenten inmiddels ‘in de genen’ gaan zitten. Zij weten niet beter – tenzij ze worden opgeroepen voor een brand, ongeluk of familieruzie – dan om stad en ommeland af te struinen op zoek naar een auto die ietwat scheef geparkeerd staat, of op minder dan vijf meter vanaf een hoek. Maar er zijn meer voorbeelden. De ‘Verkeersrechtbank’ zal ongetwijfeld nog veel tot dusver veronachtzaamd ‘boeteleed’ aan het licht brengen.

 

Voorlopig één voorbeeld, uit het recente nieuws:

Duizenden automobilisten onterecht bekeurd

Uitgegeven: 15 mei 2007 12:51

 

AMSTERDAM - Duizenden verkeersboetes zijn de afgelopen jaren ten onrechte uitgedeeld in het Groningse Kropswolde. Een onduidelijke verkeerssituatie was daarvan de oorzaak. Dat heeft het Openbaar Ministerie (OM) dinsdag bepaald.

 

Een inwoner van de Groningse plaats had bezwaar gemaakt tegen drie boetes die hij op de Woldweg bij Kropswolde had gekregen. Volgens de politie gold op die weg een maximumsnelheid van vijftig kilometer.

 

Onterecht

 

Volgens de automobilist mocht hij zestig kilometer per uur rijden omdat het stuk weg niet binnen de bebouwde kom ligt. Justitie bleek het met hem eens dat de situatie op de Woldweg onduidelijk is en verklaarde dat de boetes daarom onterecht zijn uitgedeeld.

 

Het gevolg is dat volgens politie en OM duizenden boetes onterecht zijn uitgedeeld. Beboete bestuurders kunnen bezwaar aantekenen bij het OM. Boetes die nog openstaan, hoeven niet te worden betaald. Tot de situatie op de Woldweg duidelijker is gemaakt, wordt er volgens de politie niet meer gecontroleerd.

 

(c) ANP

 

)* [Momenteel heeft mr. Spee nog geen deelname aan het programma ‘Flitsloterij’ toegezegd. Hij beraadt zich nog. Zijn woordvoerder laat weten dat mr. Spee eerst meer duidelijkheid wil over de definitieve vormgeving van het programma, zoals: wie de presentator wordt, welke omroep het gaat uitzenden, en wie er verder aan zullen deelnemen.]

 

Zie ook de hoofdpagina van de Flitsloterij.

 

 

 

 

 

 

© 2000 - 2007 – artitekst